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啤特果是啤特热性还是凉性 - 业百科

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亚冠恒大VS全北-新星传射郜林独中两元恒大3-1

字体大小：A A2014-03-19 09:32:06编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月18日晚，2014亚冠第三轮广州恒大VS全北现代。凭借郜林在第17分钟和第20分钟的独中两元和新星廖力生的传射，恒大主场3-1轻取全北现代。

　　广州恒大VS全北现代赛前相关

　　小组赛前两轮过后，恒大与全北现代同是1胜1平积4分，全北以净胜球优势暂列小组头名。双方已是连续第3个赛季在亚冠小组赛中同组，此前4战双方互为1胜2平1负形成均势。此战恒大首发阵容在赛前出现临时调整——原本穆里奇与赵旭日均进入首发，但因穆里奇热身时受伤，里皮用郜林顶替了穆里奇的位置，同时也用廖力生取代了赵旭日。

　　广州恒大VS全北现代赛事焦点

　　恒大打破主场逢韩不胜：2012赛季恒大主场以1-3负于全北;2013赛季恒大主场0-0战平全北，1-1战平首尔。这场比赛的胜利，也令恒大终结了主场逢韩不胜的尴尬纪录。这也是里皮终结逢韩不胜纪录的赛事。

　　恒大跃居榜首：本轮击败全北，也令恒大前三轮战绩为2胜1平，一举超越全北跃居小组头名的位置。

　　本土球员包办三球：恒大所攻入的三球，皆是由本土球员所攻入，这彰显恒大本土帮的价值。也令之前关于恒大依赖外援的质疑彻底击碎。

　　广州恒大VS全北现代赛事回放

　　第17分钟恒大大禁区前挑传，廖力生右路拿球到禁区后选择传中，中路包抄的郜林铲射空门打破场上僵局，恒大以1-0领先。

　　第20分钟张琳芃右路单挑朴源载强突成功后于底线前挑传，皮球越过崔殷诚，崔殷诚再回撤防守已是不及，郜林中路包抄头槌攻门，将球狠狠的顶入全北球门，场上的比分扩大为2-0。

　　第31分钟郑智右路拿球突破，随后选择传中被防守球员挡下。

　　第38分钟全北中场长传，李东国第一次头球攻门砸在球门立柱上Dan出，但曾诚却已经因为做出扑救动作而倒地，随后李东国跟上补射空门得手，全北将比分追成1-2。

　　第57分钟全北现代队的李在明左路突破时被廖力生拉倒，廖力生领到黄牌;全北任意球传中后打出连续挑传，禁区内威尔金森将球挑向门前，张琳芃在试图将球保护给曾诚时两人出现严重失误，全北趁机拼抢破门，裁判判定攻方犯规入球无效，慢镜头显示全北犯规动作并不明显，恒大属于逃过一劫。

　　第60分钟恒大前场快速反击，迪亚曼蒂右路拿球后，巧妙摆脱防守球员传中，廖力生门前包抄头槌攻门将球顶进，恒大以3-1领先。

　　第64分钟埃尔克森断球后快速反击，他杀入禁区后打门稍微偏出。第68分钟埃尔克森大禁区前选择将球长传禁区，廖力生快速插上甩头攻门，被崔殷诚奋勇扑出。

　　最终恒大主场3-1击败全北现代，跃居榜首。(点击观看广州恒大VS全北现代 全场录像回放）

　　广州恒大VS全北现代数据统计

　　尽管恒大在射门数上少于对手(12-16)，但恒大在射正(6-4)和前场任意球(12-8)等主要数据上，却要明显优于对手。在控球率放方面，恒大也以55%-45%远远高于对手，这也说明恒大牢牢的掌控着场上的主动权。

　　广州恒大VS全北现代出场阵容

　　广州恒大出场阵容(4-4-2)

　　门将：19-曾诚

　　后卫：5-张琳芃、6-冯潇霆 (46’3-梅方 )、28-金英权 、32-孙祥

　　中场：23-迪亚曼蒂、10-郑智、16-黄Bo文、2-廖力生

　　前锋：9-埃尔克森、29-郜林

　　全北现代出场阵容(4-5-1)

　　门将：23-崔殷诚

　　后卫：4-金基熙、5-郑仁焕、18-威尔金森、19-朴源载(46’3-李在明)

　　中场：7-韩教元(71’10-佩Lei拉)、15-郑赫、11-李承琪、55-金南一、17-李在城(62’9-卡伊奥)

　　前锋：20-李东国

泉州：公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来，我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中，在打通“交通物流难”操作链专项行动中，各级各相关部门通力合作，调整优化公路交通管控措施，为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障，客运全面开通，车站全面恢复，泉州用实际行动，切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间，“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌，关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中，我市全面设置绿色通道，为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前，泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新：“那时候各地陆续启动交通管制，农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销，到2月6日积压量近50吨，每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料，也运不进来。”

当时，黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动，积极协调相关部门，于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》，打开了绿色通道。

黄明旭介绍，通过绿色通道，农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场，解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计，连日来，我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域，绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日，泉州市禾恒蔬菜批发市场反映，部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后，我市立即与相关地市沟通联系，次日农产品运输通路问题顺利得到解决，之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日，晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题，市农业农村局马上协调晋江市有关部门，次日即解决问题，该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来，市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门，重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道，确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”，切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午，从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅，享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输，根据相关要求，2月1日起，我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道，对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施，我市物流行业人士均十分理解。据介绍，在疫情管控最严格时，我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况，当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立，物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下，从公司分拨中心出来，到出物流园区，走到主干道、高速公路进出口，再到网点目的地，每辆货车和司机要接受7道查验，有时等待检查的车辆多，全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后，货车走得顺畅多了！”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解，截至2月23日，我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区，加工油、米的福海粮油公司，目前产品日运输量在150—180车次之间，物流运力为平时的50%，基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员，在经历多天的着急等待后，陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前，南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站，一个村平均每天二三十件，我们都是在村口等待客户出来取，一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点，以前把快递运过去，卸在代理点，几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前，随着村口检查点的撤销，他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉，截至22日，全市快递企业复工率已逾八成，快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求，打好复工复产这张“牌”，交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”：2月17日，泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营；2月19日，市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午，市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车，上车后发现人不多，大家全程戴口罩，自觉地一排坐一个人，车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车，车内不封闭，一切井然有序，虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行，得到不少市民认可。“有了公交车，买菜出行更方便，餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路，从2月17日起，13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨（县、市）线路恢复运营。值得一提的是，为保障市民往返泉州高铁站出行需求，由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车，其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面，2月9日首批6条客运班线试运行，2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复，而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今，随着企业复工复产，客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”，司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈，客运站场公共区域通风，每间隔两小时消毒一次，客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车，旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站，并进行体温检测。（记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森）